Granelero.

Astillero: Sumitomo Heavy Industries.

Lugar de construcción: Oppama, Japón.

Casco nº: 1.035            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7612230

Tripulantes:      

TRG: 16.683                 TRN:                             DWT: 27.494                 D:

Eslora: 178,00              Manga: 23,00                Puntal:  10,46                Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 25

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 7RND68; 2T; 7 Cilindros (680 x 1.250); Sumitomo Heavy Industries Co. Ltd., Japón.

KW.                 Hélices: 1                     Velocidad: 16,0 nudos.

1976. 13 de Diciembre. Botado. Bautizado BONANZA. (Liberia)

1977. Marzo. Alistado.

1979. Arrendado. Rebautizado ITEL BONANZA. ()

1980. Andina S. A., Guayaquil. Rebautizado BONANZA. (Ecuador)

1986. Vendido. Rebautizado DARYA CHAN. ()

1990. Vendido. Rebautizado ELEVIT. ()

2001. Vendido a Margie Shipping Inc. Rebautizado MARGIE. (San Vicente & Granadinas)

2005. 28 de Septiembre. Vendido a Alison Shipping Inc. Rebautizado ALISON. (San Vicente & Granadinas)

2007. Marzo. - ALISON. (Panamá)

2008. 13 de Julio. Vendido a Hong Kong Lucky Ocean Shipping Ltd. Rebautizado LUCKY SAFE. (Panamá)

2010. 22 de Febrero. Desguazado en China por Jiangmen Xinhui Shuangshui Ship Breaking Co.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Carlos Mey - Martínez - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]