Buque tanque. Casco simple.

Astillero: Falkenbergs Varv A/B.

Lugar de construcción: Falkenberg, Suecia.

Casco nº: 154              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: TN-00-0375  Señal distintiva: HCSL                                     IMO: 7003403

Tripulantes:     

GT: 1.593                    TRN: 1.702                  DWT: 3.020                 D:

Eslora: 103,35              Manga: 12,13               Puntal: 8,50                 Calado: 6,29

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 5.547 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Dos motores diésel M.A.N. 66V20/45; T; cilindros (200 x 450).

1.874KW.                                 Hélices: 1                    Velocidad: 14,0 nudos.

1969. 17 de Noviembre. Botado para Rederi A/B Nordic, Estocolmo. Bautizado SCANTIC. (Suecia)

1970. Abril. Alistado.

1971. Mismo dueño. Rebautizado RUBI SCANTIC. (Suecia)

1976. Vendido a P/R for mt Thuntank 3 (Erik Thun A/B), Lindköping. Rebautizado THUNTANK 3. (Suecia)

1977. Alargado en el astillero Falkenbergs Varv A/B a 103,60 metros; GT: 2.531; DWT: 4.409

1990. Vendido a Pom Shipping A/B. Rebautizado POM KARIN. (Suecia)

1998. 01 de Abril. Vendido a Hydrotrans Service & Investment Co. S. A., Guayaquil. Rebautizado CABO SAN LORENZO. (Ecuador)

2001. Vendido a Navipac S. A., Guayaquil. - CABO SAN LORENZO. (Ecuador)

2008. 19 de Diciembre. Vendido a Kassual S. A. – CABO SAN LORENZO. (Ecuador)

2009. 01 de Marzo. Vendido a Servamain S. A. (Corpetrolsa S. A.), Guayaquil. Rebautizado LIBERTAD I (2). (Ecuador)

2009. TRG: 2.404

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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