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Transporte de municiones. Astillero: Clelands Shipbuilders Ltd. Lugar de construcción: Willington Quay, U. K. Casco nº: 337 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7531436 Tripulantes: 24 Pasajeros: GT: 1.358 TRN: DWT: 1.158 DV: Eslora: 70,50 Manga: 11,90 Puntal: Calado: 4,57 Bodegas: 2 E. P: TEUs: 0 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 5 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Blackstone ESL8 Mk2; 4T; 8 cilindros (222 x 292); Mirrlees-Blackstone Ltd., Stamford, U.K. 3.000 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 14,0 nudos. 1976. 25 de Agosto. Puesta en gradas. 1977. 05 de Abril. Botado para el Royal Maritime Auxiliary Service. Bautizado A-379 THROSK. (U.K.) 1977. 20 de Septiembre. Alistado. 1990. Vendido al Gobierno de la República del Ecuador. 1991. 17 de Enero. Rebautizado TR-62 BAE CALICUCHIMA (2). (Ecuador)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

