Carguero / frigorífico. Tipo b434.

Astillero: Stockznia Gdanska, im W. I. Lenina.

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia.

Casco nº: b434/01        Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: HCCM                                    IMO: 7114812

Tripulantes: 30

GT: 9.715                    TRN: 5.753                  DWT: 12.193                DV: 6.534

Eslora: 161,02              Manga: 22,99               Puntal: 13,30               Calado: 9,72

Bodegas: 5                  E. P: 9                         TEUs: 244

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 18.421 m³.   Capacidad general: 16.747 m³. Capacidad frigorífica: 2.106 m³.

Tanques: 3                                                      Capacidad de tanques: 965 m³.

Capacidad combustible: 1.458 m³.                    Consumo diario: 64

Un motor diésel Sulzer 6RND90; 2T; 6 cilindros (900 x 1.500); Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia.

Calderas:

18.400 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 22,00 nudos.

1971. 08 de Marzo. Puesta en gradas.

1971. 15 de Julio. Botado para la Flota Mercante Grancolombiana S. A., Guayaquil. Bautizado CIUDAD DE MANTA (2). (Ecuador)

1972. 06 de Marzo. Alistado.

1984. Napaca, Naviera del Pacífico C. A., Guayaquil. - CIUDAD DE MANTA (2). (Ecuador)

1995. Pacific Ocean S.S. Co. Ltd., Nassau. Rebautizado IONIAN SEA. (Bahamas)

1996. 08 de Mayo. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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