HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Ivan Meshkov / shipspotting.com

Imagen: Bengt-Rune Inberg / shipspotting.com

 

Buque tanque.

Astillero: Hudong Zhonghua Shipbuilding Group.

Lugar de construcción: Shanghái, China.

Casco nº: h1257a         Sociedad clasificadora: CHR / RINA

Matrícula:                     Señal distintiva: HC5180                                   IMO: 9175470

Tripulantes:      

TRG: 3.847                   TRN: 1.630                   DWT: 4.999                  D:

Eslora: 102,45              Manga: 16,40                Puntal:  8,50                 Calado: 6,02

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 10                                                     Capacidad de tanques: 2.459 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Wärtsilä 6L20; 4T; 6 cilindros (200 x 280); 1.000 rpm; Wärtsilä Corp., Helsinki, Finlandia.

1.350 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

1997. 09 de Octubre. Puesta en gradas.

1997. 18 de Diciembre. Botado para China Resources Petrochem (Group) Co. Ltd. Bautizado CARSING. (Hong Kong)

1998. 20 de Mayo. Alistado.

2008. 23 de Diciembre. Vendido a Callany Ltd. - CARSING. (Hong Kong)

2011. 01 de Mayo. Vendido a Oceanbat S. A., Guayaquil. Rebautizado MARIA DEL CARMEN VII. (Ecuador)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por Carlos Mey - Martínez - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información