Buque tanque.

Astillero: Grangemouth Dockyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Grangemouth, U. K.

Casco nº: 518              Sociedad clasificadora: LRS / RINA

Matrícula: Tn-00-0300  Señal distintiva: HC4464                                  IMO: 5067730

Tripulantes: 20

GT: 2.175                    TRN: 1.036                  DWT: 2.709                  D:

Eslora: 87,58               Manga: 12,88               Puntal: 4,94                 Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 3.157 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Polar; 2T; 8 cilindros (340 x 570); British Polar Engines Ltd. Glasgow, Escocia.

1.350 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

1956. 01 de Junio. Puesta en gradas.  

1957. 14 de Marzo. Botado para la Stephenson Clarke Ltd., Londres. Bautizado CHAILEY. (U. K.)

1957. 16 de Septiembre. Alistado.

1968. 01 de Abril. Stephenson Carke Shipping Ltd., Londres. Bautizado CHAILEY. (U. K.)

1969. Vendido. Rebautizado REDROSE. ()

1969. Vendido a la Societá Imprese Maritime e Nav. SpA, Palermo. Rebautizado FILICUDI. (Italia)

1975. Vendido a la Sarda Bunkers SpA, Nápoles. - FILICUDI. (Italia)

1982. Vendido a Paviera del Pacífico S. A., Guayaquil. Rebautizado MAYAYCU. (Ecuador)

1982. GT: 1.972; DWT: 2.510

1999. Vendido a marítimas Marzam Cía. Ltda., Guayaquil.  Rebautizado ANDES. (Ecuador)

2002. Vendido a Servamain S. A., Guayaquil. - ANDES. (Ecuador)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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