Carguero / Frigorífico. Tipo b50.

Astillero: Stocznia Gdanska im W. I. Lenina.

Lugar de construcción: Gdansk, Polonia

Casco nº: b50/02          Sociedad clasificadora: PR

Matrícula:                    Señal distintiva: HCOJ                                     IMO: 5193474

Tripulantes: 30

GT: 2.665                    TRN: 1.335                  DWT: 3.996                 DV: 2.814

Eslora: 114,08              Manga: 14,79               Puntal: 9,19                 Calado: 6,20

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 6.834 m³.     Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 576 m³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer; 2T; 9 cilindros (); Sulzer Freres, Winterthur, Suiza.

3.800 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 14,00 nudos.

1950. 01 de Mayo. Botado para POL, Polish Ocean Lines, Gdynia. Bautizado LODZ. (Polonia)

1953. Julio. Alistado.

1953. 21 de Julio. Mismo dueño. Rebautizado KOPERNIK. (Polonia)

1977. Vendido a la Galapagos Line S. A., Guayaquil. Rebautizado PACIFICO. (Ecuador)

1984. 02 de Abril. Desguazado en Cartagena de Indias, Colombia.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]