HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Minthi / sgipspotting.com

 

Carguero. Frigorífico.

Astillero: Drammen Slip & Verkstad.

Lugar de construcción: Drammen. Noruega.

Casco nº: 93                Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: HCRF                                     IMO: 7909798

Tripulantes: 37 

TRG: 7.142                   TRN:                            DWT: 9.888                  DV: 4.675

Eslora: 144,50              Manga: 18,33                Puntal:                         Calado: 8,99

Bodegas: 4                  E. P:                            TEUs: 36

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 11.197 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RND68M; 2T; 6 cilindros (680 x); AS Horten Werft, Horten, Noruega.

8.500 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 22,0 nudos.

1980. 10 de Noviembre. Botado para la Flota Bananera Ecuatoriana. Bautizado RÍO PALORA. (Ecuador)

1981. 24 de Marzo. Alistado. Rebautizado PAQUISHA. (Ecuador)

1985. Vendido a Transnave, Transportes Navales Ecuatorianos C. A., Guayaquil. Rebautizado ISLA ISABELA. (Ecuador)

1995. Vendido a Galgot Shipping (International Reefer Service). Rebautizado ORENOCO REEFER. (Chipre)

1999. Vendido a Marshall Shipping, Panamá. Rebautizado RENO. (Panamá)

2002. 28 de Febrero. Vendido a Active Shipping (Bluestream Navigation), Panamá. Rebautizado ARMONÍA. (Panamá)

2002. 01 de Diciembre. Vendido a Bramerton Alliance, Bremen. - NORDIC ICE. (St. Vincent & Granadinas)

2008. 13 de Agosto. Desguazado en Alang, India.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información