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Imagen: Markus Berger

Imagen: Captain Ted / shipspotting.com

 

Frigorífico.

Astillero: Aalborg Vaerft A/S.

Lugar de construcción: Aalborg, Dinamarca.

Casco nº: 178               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7000190

Tripulantes: 30 

TRG: 9.869                   TRN: 3.107                   DWT: 11.902                DV: 5.100

Eslora: 165,78              Manga: 21,06                Puntal:                         Calado: 8,79

Bodegas: 4                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diesel B & W 8K74EF; 8 cilindros (740 x 1.600); Burmeister & Wain Maskn og Skibsbyggeri, Copenhague, Dinamarca.

15.000 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 22,5 nudos.

1969. 22 de Agosto. Botado para A/S Ocean (J. Lauritzen), Copenhague.Bautizado NIPPON REEFER. (Dinamarca)

1970. Enero. Alistado.

1976. 18 de Febrero. Transferido a J. Lauritzen A/S, Copenhague, Dinamarca.

1978. Vendido aPacificOcean S. S. Co Ltd., Ltd., Monrovia. (Irgens Larsen A/S, Oslo). Rebautizado INDIAN OCEAN. (Liberia)

1984. 20 de Noviembre. Naviera del Pacifico S. A. (Irgens Larsen A/S, Oslo), Guayaquil. Rebautizado PROVINCIA DE LOS RÍOS. (Ecuador)

1995. 19 de Abril. Ecuadorian Line Inc., (Irgens Larsen A/S, Oslo), Nasau. Rebautizado CELTIC SEA. (Bahamas)

200. Fortune Island Shipping (Irgens Larsen A/S, Oslo), Nasau. Rebautizado CELTIC SEA. (Bahamas)

2010. 20 de Enero. Desguazado en Alang, india.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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