Frigorífico.

Astillero: Drammen Slip & Verksted.

Lugar de construcción: Drammen, Noruega.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: HCBF                                     IMO: 6821602

Tripulantes: 35              Pasajeros: 0

TRG: 6.661                   TRN: 3.445                   DWT: 7.519                  DV: 4.120

Eslora: 139,30              Manga: 18,04                Puntal:  11,60                Calado: 8,19

Bodegas: 4                  E. P: 4             TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 9.741 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8 x 5.

Capacidad combustible: 1.030 m³        Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 9RND68; 2T; 9 cilindros (680 x 1.250); A/S Horten Vaerft, Hotrten, Noruega.

12.000 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 22,5 nudos.

1968. 25 de Mayo. Botado para Golarfrost Inc. (Gotaas-Larsen Inc., Oslo), Nueva York. Bautizado GOLAR FROST. (Liberia)

1968. Alistado.

1976. Vendido a Intercontinental Transportation Services Ltd. (Irgens Larsen A/S, Oslo), Monrovia. Rebautizado BOLIVAR. (Liberia)

1984. Vendido a Mahele Reefer Ltd., Monrovia. - BOLIVAR. (Liberia)

1985. Vendido a Agmaresa, Agencia Marítima del Ecuador S. A., Guayaquil. Rebautizado RIO DAULE (2). (Ecuador)

1993. Vendido a Dole Fresh Fruit International Ltd., Monrovia. – RIO DAULE. (Liberia)

1998. 26 de Mayo. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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