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Frigorífico. Astillero: Cantieri Navale Muggiano. Lugar de construcción: Muggiano, Italia. Casco nº: 1.657 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: HCRJ IMO: 7365394 Tripulantes: 36 Pasajeros: 6 GT: 9.387 TRN: DWT: 9.750 DV: 6.072 Eslora: 152,80 Manga: 20.70 Puntal: Calado: 9,17 Bodegas: E. P: TEUs: 64 Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 12.473 m³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel FIAT A550.8L; 4T: 8 cilindros (550 x 590); 450 rpm; GMT, Grandi Motori Trieste, Italia. 19.200 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 23,00 nudos. 1975. 17 de Noviembre. Puesta en gradas. 1976. 06 de Mayo. Botado para la Societa di Navegazione Italo Ecuadoriana SpA. Roma. Bautizado PUNTA SOLE. (Italia) 1977. 10 de Febrero. Alistado. 1978. Vendido a la Flota Bananera Ecuatoriana S. A., Guayaquil. Transnave. Rebautizado RIO JUBONES. (Ecuador) 1985. Vendido a Transnave, Transportes Navieros Ecuatorianos, Guayaquil. - RIO JUBONES. (Ecuador) 1989. Vendido a Albion Navigation Corp., Limasol. Rebautizado FRIO ECUADOR. (Chipre) 1990. Vendido a Oakbay Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado DEVON. (Chipre) 1992. Vendido a Stark Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado ICE BREEZE. (Chipre) 1993. Vendido a Bahamas Shipping One Ltd., Nassau. Rebautizado ICE BREEZE. (Bahamas) 1994. Mismo dueño. Rebautizado CAPE SOUNION. (Bahamas) 1994. Mismo dueño. Rebautizado CAP SOUNION. (Bahamas) 1995. Vendido a Neat Marine Co. Ltd., Panamá. Rebautizado PACIFIC ROSE. (Panamá) 1996. Mismo dueño. Rebautizado PACIFIC ROSE I. (Panamá) 1999. Mismo dueño. Vendido. Rebautizado GAIL G. (Belice) 1999. Vendido a Silver Lines Shipping Ltd., Seabon Holding Corp., Limasol. Rebautizado CAROL N. (Malta) 2000. 24 de Octubre. Desguazado en Mumbay, India.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |