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Carguero. Astillero: Husumer Schiffswerft. Lugar de construcción: Husum Casco nº: 1.234 Sociedad clasificadora: BV Matrícula: TN-00-0319 Señal distintiva: HC4426 / HCSC IMO: 6621296 Tripulantes: TRG: 893 TRN: 324 DWT: 1.209 D: Eslora: 67,09 Manga: 10,44 Puntal: 6,05 Calado: 3,94 Bodegas: 2 E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 3; 1 x 10. Capacidad granel: p³. Capacidad general: 2.388 m³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Original: Un motor diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); 350 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz GmbH, Colonia, Alemania. Final: Un motor diésel 16V-149; 4T; 16 cilindros (146 x 146); 1.800 rpm; Detroit Diesel Allison; Detroit, U. S. A. 780 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 12,0 nudos. 1966. Botado para Stenhoj Shipping I/S. Bautizado DAGMAR STENHOJ. (Dinamarca) 1966. 20 de Octubre. Alistado. 1969. Orla Stennhoj. - DAGMAR STENHOJ. (Dinamarca) 1970. Vendido a Clydesdale Shipsowners Co. Ltd., (F. T. Everard & Sons), Londres. Rebautizado GRIT. (Gibraltar) 1974. Vendido a Rederiet Dancosat 5 I/S (R. StaerkeChristensen), Marstal. Rebautizado KATHE DANCOAST. (Dinamarca) 1979. Cambio del motor principal. 1988. Vendido a Limnos II Shipping Co., El Pireo. Rebautizado ATHINA S. (Grecia) 1990. Vendido a Servicios Ordois Mar S. A., Panamá. Rebautizado SAN CRISTOBAL I. (Panamá) 1990. Vendido a Marítima de Turismo S. A., Guayaquil. Rebautizado SAN CRISTOBAL. (Ecuador) 1990. 01 de Octubre. Vendido a Galacargo, Galápagos Cargo S. A., Guayaquil. Rebautizado SAN CRISTOBAL. (Ecuador) 2014. 17 de Noviembre. Naufraga, durante un temporal, a 30 millas al Sudeste de Santa Elena. 02° 35’ S y 081° 12’ W.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |