Remolcador. Clase Trinidad.

Astillero: Southern Shipbuilding Corp.

Lugar de construcción: Slidell, LA, U.S.A.

Casco nº: 89                Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: HC-6146                                 IMO: 7044330

Tripulantes:     

GT: 277                       TRN: 35                       DWT: 82                      D:

Eslora: 29,27               Manga: 9,07                 Puntal: 4,19                 Calado: 3,96

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Dos motores diésel EMD 12-645-E; 2T; 12 cilindros (230 x 254); 900 rpm; Electro-Motive Division of General Motors Corp., La Grange, IL, U.S.A.

Bollard pull: 31

KW.                             Hélices: 2 (f)                Velocidad: 13,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para la Panama Canal Commission (Gobierno de U.S.A.), Cristóbal. Bautizado CHESTER HARDING. (U.S.A.)

1970. Alistado.

1999. 31 de Diciembre. Transferido a la Panama Canal Authority, Cristóbal. – CHESTER HARDING. (Panamá)

1999. GT: 303; DWT: 82

20. Vendido. Rebautizado HARDING. (Panamá)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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