Imagen: Frtfred / shipspotting.com
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Remolcador. Casco de madera. Tipo 228. (Miki’s) Astillero: Tampa Marine Corp. Lugar de construcción: Tampa, FL., U. S. A. Casco nº: 9 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: R-00-0455 Señal distintiva: IMO: 7207968 Tripulantes: GT: 296 TRN: 201 DWT: 0 D: Eslora: 35,42 Manga: 9,15 Puntal: 4,70 Calado: 3,90 Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Original: Dos motores diesel Fairbanks-Morse 6-38D8-1/8; 2T; 6 cilindros (8 1/8 x 10”); Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U. S. A. Final: Dos Motores General Motors; 2T; 16 cilindros (); EMD Electro Motive Division. Bollard pull: 1.380 / 2.875 bHP. Hélices: 2 Velocidad: 10,00 / 14,00 nudos. 1943. Septiembre. Botado para el Ejército de U. S. A. Bautizado LT 130. (U. S. A.) 1944. Abril. Entregado al Ejército de U. S. A. () 1965. Vendido a Pacific Towboat & Salvage Co. (Foss Maritime), Long Beach. Rebautizado PACIFIC RANGER. (U. S. A.) 1971. Reconstruido. Cambio de motores principales. GT: 425; DWT: 0 1990. Vendido a Sauce Brothers Ocean Towing Co. Inc., Los Ángeles. - PACIFIC RANGER. (U. S. A.) 1996. Vendido a Sause Brothers Ocean Towing Co., Coos Bay. Rebautizado TILLAMOOK. (U. S. A.) 1997. Vendido a Vessel Adquisition LLC, Houston. - TILLAMOOK. (U. S. A.) 2000. Adquirido por acción legal por Premium Rice Trading Inc., Houston. - TILLAMOOK. (U. S. A.) 2000. 13 de Abril. Vendido a Haliday Ltd. (International Shipbreaking Inc., Tampa), Panamá. Rebautizado PACIFIC SALVOR. (Panamá) 2003. Octubre. Vendido a Polande S. A. (Transportes Navieros del Pacífico), Guayaquil. – PACIFIC SALVOR. (Ecuador) 2006. Enero. Arrendado a Offshore Express LLC (Houma, LA, U.S.A.), Panamá. – PACIFIC SALVOR. (Panamá) 2015. Enero. Pacific Towing PNG Ltd., Port Moresby. – PACIFIC SALVOR. (Papua & Nueva Guinea) 2015. Vendido a IMI del Perú S.A.C., Talara. – PACIFIC SALVOR. (Perú)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |