Remolcador.

Astillero: Carrington Slipway Pty. Ltd.

Lugar de construcción: Tomago, Newcastle, Australia.

Casco nº: 82                Sociedad clasificadora:

Matrícula: 2.745           Señal distintiva: CB 4872                                 IMO: 7356214

Tripulantes:     

GT: 169                       TRN: 22                       DWT: 129                    D:

Eslora: 26,34               Manga: 8,11                 Puntal:                         Calado: 3,58

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Dos motores diésel Mirlees EWSL8MK2; 4T; 8 cilindros (222 x 292); 900 rpm; Mirlees – Blackstone, U. K.

Bollard pull: 29,24

2.000 bHP.                   Hélices: 2                    Velocidad: 11,50 nudos.

1974. 23 de Enero. Puesta en gradas.

1974. 26 de Mayo. Botado para Gray, Mackenzie & Co. Ltd., Londres. Bautizado AL RAHIB. (U.K)

1974. 28 de Mayo. Alistado.

1974. Operado por Dubai Port Services, Dubai.

1982. Rebautizado GRAY ATLAS. (Panamá)

1986. Vendido a Pacific Towing (PNG) Pty. Ltd. Operado por McDonald Hamilton & Co. Pty. Ltd., Lae. Rebautizado PACIFIC SALVOR. (Papua & Nueva Guinea)

1986. Reclasificado: TRG: 161; TRN: 24.

1991. Rebautizado SALVOR V.

1992. Vendido a Santiago Leasing S. A., Operado por Ian Taylor & Cía. S. A., Valparaíso. Rebautizado TAYCO I. (Chile)

1992. Vendido a Ian Taylor & Cía. S. A., Valparaíso. - TAYCO I. (Chile)

2003. Diciembre. Mismo dueño, Guayaquil. – TAYCO I. (Ecuador)

2003. Reclasificado: TRG: 157; TRN: 0.

2004. Mismo dueño. – TAYCO I. (Panamá)

2005. 15 de Noviembre. Vendido a Sagemar S. A., Ecuador. - TAYCO I. (Ecuador)

2006. Abril. Operado por Sagemar S. A., Guayaquil. Rebautizado ISLA MONDRAGON. (Panamá)

2008. Reclasificado: TRG: 157; DWT: 129.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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