Carguero / Frigorífico.

Astillero: NV T. van Duivendijk’s Scheepswerf.

Lugar de construcción: Lekkerkerk, Holanda.

Casco nº: 64                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: OASL                                     IMO: 5082156

Tripulantes: 21              Pasajeros: 6    

TRG: 1.816                   TRN:                            DWT: 3.256                  DV: 1.775

Eslora: 109,02              Manga: 13,50                Puntal:                         Calado: 5,33

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 4.810 m³.             Carga general: p³.         Carga frigorífica: 697 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer; Sulzer Freres, Winterthur, Suiza.

2.400 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,5 nudos.

1956. 11 de Agosto. Botado para la Booth Steamship Co. Ltd. (Booth Line), Liverpool. Bautizado CRISPIN. (U. K.)

1956. Noviembre. Alistado.

1964. Alargado a 109,00 metros; 1.816 TRG; 3.203 DWT.

1974. Vendido a Armasal, Armadora Marítima Salvadoreña S. A. de C. V. Rebautizado ANA (El Salvador)

19. Vendido. - ANA (Perú)

1980. Inmar, Intercontinental Marítima S. A., El Callao. Rebautizado ANDINO. (Perú)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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