
Imagen: Bob Scott / shipnostalgia.com

Imagen: Hans W. Tiedemann / nok-schiffsbilde.de
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Carguero. Astillero: Werft Nobiskrug GmbH. Lugar de construcción: Rendsburg, Alemania. Casco nº: 591 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: TGIA IMO: 5361784 Tripulantes: 33 Pasajeros: 6 TRG: 4.195 TRN: DWT: 6.401 DV: 1.900 Eslora: 114,80 Manga: 15,00 Puntal: Calado: 7,67 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 7.961 m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: 20 m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Dos motores diésel. Final: Dos motores diésel MWM TBRHS345AU; 4T; 8 cilindros (360 x 450); 560 rpm; Maschinen Werke Mannheim GmbH, Mannhein, Alemania. 4.400 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 14,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1956. 30 de Junio. Botado para Zerssen & Co. KG, Rendsburg. Bautizado TINNUM. (Alemania) 1956. Alistado. 1965. Cambio de motores principales. 1970. Vendido a Rendsburger Schiffahrts Gesellschaft (H. Schuldt), Rendsburg. Rebautizado NORBURG. (Alemania) 1971. Rebautizado MEDI STAR. (Panamá) 1976. Rebautizado NORBURG. () 1978. Rebautizado MEDI STAR. (Panamá) 1979. Vendido a Flomerca, Flota Mercante Gran Centro Americana S. A., Guatemala. Rebautizado COBAN. (Guatemala) 1985. 11 de Enero. Desguazado en Mamonal, Colombia.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

