Transporte de autos.

Astillero: Dravo Corp.

Lugar de construcción: Wilmington, Delaware, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes: 18              Pasajeros: 0

TRG: 1.029                   TRN: 646                      DWT: 1.445                  DV: 646

Eslora: 62,00                Manga: 10,50                Puntal: 5,38                  Calado: 3,65

Tanques: 6                                                      Carga líquida: 45.000 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: 61 m³                                     Consumo diario: 6

Dos motores diésel 8-38D8-1/8; 8 cilindros (8 1/8 x 10”); 720 rpm; Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U. S. A.

860 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 8,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado como buque de desembarco para la U. S. Navy. Bautizado LSM-220. (U. S. A.)

1944. 20 de Agosto. Alistado. Comisionado en la U. S. Navy.

1946. 23 de Julio. Baja de la U. S. Navy

1948. Vendido a Charles Weaver & Co., Detroit.

1949. Vendido a Commercial Barge Lines Inc., Detroit. Rebautizado COMMERCIAL DISPATCH. (U. S. A.)

1949. Transformado en transporte de autos y remolcador de empuje. TRG: 481; WC2153; ON: 257351.

19. Vendido a Cañaveral International, Miami.

19. Arrendado al MSTS para ser utilizado como buque de apoyo en un polígono de la U. S. Air. Force.

1957. – COMMERCIAL DISPATCH. (Guatemala)

1970. 10 de Enero. Naufraga en Samana Cay, Bahamas.