Carguero. Frigorífico.

Astillero: William Gray & Co. Ltd.

Lugar de construcción: West Hartlepool, U.K.

Casco nº: 1.190            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 12

GT: 2.239                     TRN: 939                     DWT: 2.750                 D:

Eslora: 94,06               Manga: 13,47               Puntal: 6,00                 Calado:

Bodegas: 4                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8

Capacidad combustible: m³                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 33; 56 x 39”) y una turbina a vapor de baja presión; Central Marine Engine Works, West Hartlepool, U. K.

bHP.                            Hélices: 1                    Velocidad: 10,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1946. 30 de Julio. Botado para la Wilson Line Ltd. (Ellerman), West Hartlepool. Bautizado ALBANO. (U. K.)

1947. Enero. Alistado.

1959. 19 de Diciembre. Vara en Rethymo.

1960. 05 de Enero. Remolcado a Malta para reparaciones temporarias.

1960. Reparado en William Gray & Co. Ltd., West Hartlepol.

1962. Vendido a Cayman Islands Co. Ltd. (J. S. Webster & Sons Ltd.), Georgetown. Rebautizado MAGISTER. (Islas Caiman)

1968. Vendido a Magister Shipping Co. Ltd.(J. S. Webster & Sons Ltd.), Georgetown. Rebautizado MAGISTER. (Islas Caimán)

1973. Vendido a Armagua Line, Armadora Marítima Guatemalteca S. A., Santo Tomás de Castilla. Rebautizado PETEN (1). (Guatemala)

1974. 06 de Noviembre. Desguazado en Karachi.