HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Huug Pieterse / cosaters-remembered.net

Imagen: José Miralles Pol / shipspotting.com

 

Carguero.

Astillero: Compañía Constructora Juliana Gijonesa S. A.

Lugar de construcción: Gijón, España.

Casco nº: 144               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6510241

Tripulantes:                  Pasajeros:                                                                    

TRG: 1.131                  TRN: 707                     DWT: 1.943                 DV:

Eslora: 74,71               Manga: 10.70              Puntal: 5,80                 Calado: 3,55

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³               Capacidad general: m³             Carga frigorífica: m³     

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 5

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                  Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. G9V30/45ATL; 4T; 9 cilindros (300 x 450); Compañía Euskalduna, Bilbao, España.

1.230 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. 08 de Marzo. Botado para Naviera Eco S. A., Bilbao. Bautizado ECO GABRIELA. (España)

1965. Agosto. Alistado.

1975. Vendido. Rebautizado KAI GHOBAD. ()

1980. Vendido. Rebautizado VIOLA. ()

1986. Vendido a Univsa, Unión Internacional de Vapores S. A., Guatemala. - VIOLA. (Guatemala)

2001. Vendido. Rebautizado ITA. (Panamá)

2005. 22 de Febrero. Vara y naufraga en la Isla Ustica, Palermo, Italia, en 38° 43’ N y 13° 10’ E.

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información