Remolcador.

Astillero: Burton Construction & Shipbuilding Corp.

Lugar de construcción: Port Arthur, TX, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 8035312

Tripulantes:                 

GT: 144                       TRN: 98                       DWT:                           DV:     

Eslora: 32,09               Manga: 7,80                 Puntal: 3,28                 Calado:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: m³            

Área de cubierta: m²

Original: Dos motores diésel DMG-36; 6 cilindros (12 x 15”); 400 rpm.

Final: Dos motores diésel.

Bollard pull:

1.280 / 3.000 bHP.        Hélices: 2 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado. Bautizado LIL FRITZ.(U. S. A.)

1965. Alistado.

1977. Vendido a Robin International Marine Towing Corp. & Enterprises, Harvey. Rebautizado JOEL ROBIN. (U. S. A.)

1983. Vendido a J. Ray McDermontt & Co. Inc., Nueva Orleans. Rebautizado JARAMAC XXII. (U. S. A.)

1983. 17 de de Agosto. Naufraga 45 millas al Sur de Cameron.

1983. Reflotado. Reparado.

1993. Vendido a Tidewater Marine Service Inc., Nueva Orleans. Rebautizado MACTIDE 22. (Panamá)

1999. Vendido a Marex S. A. Rebautizado PROTECTOR. (Guatemala)

2001. Noviembre. Vendido a Salmon Bay Barge Line Inc., Seattle. Rebautizado JOHN KNOX. (U.S.A.)

2003. Abril. Vendido. Rebautizado JOHN KNOX. (U. S. A.)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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