Remolcador.

Astillero: N.V. Gashouderbouw v/h Jonker & Stans.

Lugar de construcción: Hendrik Ido Ambacht, Holanda.

Casco nº: 281              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 8944587

Tripulantes:                 

GT: 85                         TRN:                           DWT:                           DV:     

Eslora: 29,11               Manga: 7,26                 Puntal: 3,51                 Calado: 2,59

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: m³            

Área de cubierta: m²

Dos motores diésel Bolnes; 4T; 6 cilindros (); N. V. Machinefabriek “Bolnes” v/h J. H. van Capellen, Krimpren a/d Lekkerker, Holanda.

Bollard pull: 12

720 bHP.                      Hélices: 2 (F)               Velocidad: 11,00 nudos.

20. Puesta en gradas.

1958. Botado para VOS-Veerenigde Onafhankelijke Sleepdienst, Róterdam. Bautizado INDEPENDENT I. (Holanda)

1958. 01 de  Marzo. Alistado.

1965. 05 de Julio. Vendido a Maatschappij To Exploitatie van Motorsleepboot Bolnes, Róterdam. - INDEPENDENT I. (Holanda)

1975. 26 de Marzo. Transferido a Smit-VOS BV, Róterdam. - INDEPENDENT I.(Holanda)

1976. Modernizado.

1984. 01 de Enero. Transferido Smit Internationale Havensleepdienst BV, Róterdam.- INDEPENDENT I. (Holanda)

1984. 01 de Enero. Transferido a Smit Havensleepdienst BV, Róterdam. - INDEPENDENT I. (Holanda)

1993. 12 de Agosto. Arrendado a Boskalis Baggermaatschappij BV, Papendrecht. - INDEPENDENT I. (Nigeria)

1997. 16 de Mayo. Western Energy Transport Inc., Guatemala. Rebautizado. SEA WESTERN. (Guatemala)

2002. 27 de Marzo. Smit Harbour Towage Róterdam BV. Rebautizado INDEPENDENT I. (Holanda)

2005. Baja de los registros.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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