Carga.

Astillero: James W. Cook Ltd.

Lugar de construcción: Wivenhoe, U.K.

Casco nº: 1.465            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 8018936

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 498                       TRN: 345                     DWT: 842                    D:

Eslora: 49,97               Manga: 9,28                 Puntal: 3,36                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³.          Carga general: p³.        Carga frigorífica: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Callesen 4-427; 4T; 5 cilindros (270 x 400); Aabenraa Motorfabrik Heinrich Callesen A/S, Aabenraa, Dinamarca.

468 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

1980. 10 de Noviembre. Puesta en gradas.

1981. 02 de Junio. Botado para la General Freight Co. Ltd. (Administrado por F. T. Everard & Sons Management Ltd.), Londres. Bautizado RIVER TAMAR. (U.K.)

1981. 24 de Agosto. Alistado.

1985. Marzo. Vendido a la Custodian Leasing Ltd. (Administrado por Whitbury Shipping Co. Ltd.), Rochester. - RIVER TAMAR. (U.K.)

1986. Marzo. Vendido a la Clientcare Ltd. (Administrado por Whitbury Shipping Co. Ltd.), Rochester. - RIVER TAMAR. (U.K.)

1990. Noviembre. Vendido a la Ramsey S. S. Co. Ltd., Douglas. Rebautizado BEN ELLAN. (Isla de Man)

1994. Reclasificado: GT: 538; DWT: 824

2010. 20 de Octubre. Vendido a Movada Pacific Inc. – BEN ELLAN. ()

2011. 08 de Julio. Vendido a Mohamed-Hydar A. (Paramaribo, Surinam). – BEN ELLAN. (Vanuatu)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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