
Imagen: Ben Scholten / Groninger Kustvaart

Imagen: C. van der Meulen / shipspotters.nl
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Carguero. Astillero: NV Terneuzensche Scheepsbouw Maatschappij. Lugar de construcción: Terneuzen, Holanda. Casco nº: 52 Sociedad clasificadora: BV Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5093820 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 499 TRN: DWT: 765 D: Eslora: 56,16 Manga: 8,94 Puntal: 3,66 Calado: 3,00 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Werkspoor TMAS278; 4T; 8 cilindros (270 x 500); N. V. Werkspoor, Amsterdam, Holanda. 525 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 10,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1951. 14 de Noviembre. Botado para Lambertus Davids (Kantoor Wagenborg), Delfzijl. Bautizado DRIE-GEBR’S. (Holanda) 1952. 19 de Enero. Alistado. 1954. 08 de Enero. N.V. Scheepvaartbedrijf L. Davids (Wagenborg), Delfzijl. - DRIE-GEBR’S. (Holanda) 1969. Vendido a Trimarine S. A., Panamá. – DRIE GEBR’S. (Panamá) 1974. Trident Maritime S. A., Panamá. Rebautizado DRIE GEBROEDERS. (Panamá) 1988. Trimarine S. A., Panamá. – DRIE GEBROEDERS. (Panamá) 1983. Vendido a Yacoob Ally, Georgetown. – DRIE GEBROEDERS. (Guyana) 1989. Baja de los registros. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

