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Imagen: Ben Scholten / Groninger Kustvaart

Imagen: C. van der Meulen / shipspotters.nl

 

Carguero.

Astillero: NV Terneuzensche Scheepsbouw Maatschappij.

Lugar de construcción: Terneuzen, Holanda.

Casco nº: 52                Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5093820

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 499                       TRN:                           DWT: 765                    D:

Eslora: 56,16               Manga: 8,94                 Puntal: 3,66                 Calado: 3,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Werkspoor TMAS278; 4T; 8 cilindros (270 x 500); N. V. Werkspoor, Amsterdam, Holanda.

525 bHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: 10,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1951. 14 de Noviembre. Botado para Lambertus Davids (Kantoor Wagenborg), Delfzijl. Bautizado DRIE-GEBR’S. (Holanda)

1952. 19 de Enero. Alistado.

1954. 08 de Enero. N.V. Scheepvaartbedrijf L. Davids (Wagenborg), Delfzijl. - DRIE-GEBR’S. (Holanda)

1969. Vendido a Trimarine S. A., Panamá. – DRIE GEBR’S. (Panamá)

1974. Trident Maritime S. A., Panamá. Rebautizado DRIE GEBROEDERS. (Panamá)

1988. Trimarine S. A., Panamá. – DRIE GEBROEDERS. (Panamá)

1983. Vendido a Yacoob Ally, Georgetown. – DRIE GEBROEDERS. (Guyana)

1989. Baja de los registros. Existencia dudosa.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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