Carguero.

Astillero: Conrad Luhring Schiffwerft GmbH & Co. KG.

Lugar de construcción: Brake, Alemania.

Casco nº: 187               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 164                      TRN: 93                        DWT:                            D:

Eslora: 39,80                Manga: 7,01                 Puntal:                         Calado: 2,62

Bodegas: 1                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 18.000 p³.            Carga general: p³.         Carga frigorífica: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Un motor diésel DWK; 4T; 6 cilindros (8 7/16 x 14 3/16”); Deutsche Werke Kiel, Kiel, Alemania.

1968: Un motor diésel Alpha; 2T; 5 cilindros (230 x 400);

150 / 350 bHP.             Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1936. Junio. Botado para Bruno Hallberg, Hamburgo. Bautizado CLAUS. (Alemania)

1936. Alistado.

1951. Alargado a  43,61 x 7,01 x 2,95; TRG: 267; TRN: 138; DWT: 344

1958. Vendido a Rudolf & Hannchen Fischer, Hamburgo. Rebautizado PALMYRA. (Alemania)

1964. 16 de Mayo. Vendido a Jorgen P. Paulsen, Alnor. Rebautizado ELSE MARIE. (Dinamarca)

1968. Cambio de motor principal.

1969. 11 de Febrero. Averías por colisión con el DISCOVERY BAY frente a Vlissingen, Bélgica.

1972. 10 de Julio. Vendido a Georg C. Knudsen, Haderslev. - ELSE MARIE. (Dinamarca)

1976. Diciembre. Vendido a la Baltic Schooner Association Ltd., Georgetown. - ELSE MARIE. (Islas Caimán)

1977. Transferido a Clarence, Noel, lenox & Patrick King, Georgetown. Rebautizado ELSA K. (Guyana)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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