Carguero.

Astillero: N.V. Scheepswerven v/h. G. & H. Bodewes.

Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.

Casco nº: 367               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5153840

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 353                      TRN:                            DWT: 440                     D:

Eslora: 43,28                Manga: 7,54                 Puntal:  2,65                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel De Industrie 6VD; 4T; 6 cilindros (280 x 400); N. V. Motorenfabriek "De Industrie" (D. & J. Boot), Alphen a/d Rijn, Holanda

300 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1947. 10 de Marzo. Botado para D. Buining (Kantoor Carebeka), Groningen. Bautizado RIAN. (Holanda)

1948. 08 de Enero. Alistado.

1953. 24 de Abril Averías al ser abordado por el ZINNIA (U. K.), en el río Támesis. Reparado.

1955. Abril. Vendido a G. Schoorl (Kantoor Wijnne & Barends) , Delfzijl. Rebautizado HOLWIERDE. (Holanda)

1959. 26 de Octubre. Vara en Kirkwaall. Reflotado el 29 de Octubre.

1964. Enero. Vendido a Jan & Rente Wester, Groningen. Rebautizado FALCON. (Holanda)

1972. Vendido a N. Baccaus, Georgetown. - FALCON. (Guyana)

1973. 04 de Mayo. Naufraga en Puerto España, Trinidad.

1973. 03 de Octubre. Reflotado. Pérdida constructiva total.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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