HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: John Aitken, Montrose.

Imagen: Leslie Spurling / Southend

 

Carguero.

Astillero: NV Scheepsbouwerf & Motoren Fabrik de Vooruitgang.

Lugar de construcción: Alphen, Holanda.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5163417

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 165                      TRN: 135                      DWT: 190                     D:

Eslora: 30,29                Manga: 6,63                 Puntal:  3,11                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Un motor diésel Deutz; 2T; 2 cilindros (11 x 17 ¾”); Motorenfabrik “Deutz” A. G., Colonia, Alemania.

Final: Un motor diesel M. A. K; MAK Maschinenbau Kiel AG; Kiel, Alemania.

100 / 180 bHP.             Hélices: 1                     Velocidad: 6,0 / 7,5  nudos.

19. Puesta en gradas.

1928. Botado, como goleta auxiliar, para Diedrich H. Krönke, Drochtersen. Bautizado IRMGARD. (Alemania)

1928. 20 de Abril. Alistado.

1937. 11 de Enero. Transferido a Gustav Krönke, Drochtersen. -  IRMGARD. (Alemania)

1940. 09 de Septiembre. Requisado por la Kriegsmarine para la operación Seelöwe.

1940. 07 de Noviembre. Reintegrado a su dueño.

1952. Agosto. Alargado en el astillero Stader Schiffswerft, Stade; 40,24; 6,63; 3,74 metros; TRG: 240; DWT: 350. Cambio de motor principal.

1965. 23 de Diciembre. Vendido a Hans Christian Grube, Marstal. Rebautizado DORCA. (Dinamarca)

1973. Vendido a H. C. Hansen, Kolding. Rebautizado FYLKE. (Dinamarca)

1976. Vendido a Mark F. Newman, Southampton. - FYLKE. (U. K.)

1979. Vendido a IS Pehani (H. Goergens), Naestved. - FYLKE. (Dinamarca)

1983. Rebautizado RICKS H. (San Vicente & Granadinas)

1984. Vendido a. A. Mazaharally & Sons Ltd. - FYLKE. (Guyana)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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