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Carguero para cargas pesadas. Astillero: B.V. v/h Scheepswerven Gebr. van Diepen. Lugar de construcción: Waterhuizen, Holanda. Casco nº: 1.004 Sociedad clasificadora: BV Matrícula: Señal distintiva: 8RFG IMO: 7367952 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 2.230 TRN: 1.054 DWT: 2.558 D: Eslora: 88,22 Manga: 15,07 Puntal: 7,55 Calado: 5,12 Bodegas: E. P: TEUs: 110 Capacidad granel: 3.800 m³. Capacidad general: 3.760³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): plumas: 2 x 160. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Un motor diesel M.A.K. 9M451AK; 4T; 9 cilindros (320 x 450); M. A. K., Kiel, Alemania. 1.716 KW. Hélices: 1 Velocidad: 13,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1974. Mayo. Botado para Fairload NV (Kahn Scheepvaart), Willemstad. Bautizado FAIRLOAD. (Antillas Holandesas) 1974. Agosto. Alistado. 1987. Vendido a Jumbo Navigation N.V., Willemstad. - FAIRLOAD. (Antillas Holandesas) 1991. 21 de Octubre. Vendido a King’s Shipping & Trading Co. Ltd., Georgetown. Rebautizado HAMILTON K. (Guyana) 1995. Abril. Rebautizado SALLY RENEE. (Guyana) 1999. Mismo dueño. – SALLY RENEE. (Belice) 2007. Vendido para desguace en Georgetown. 2010. 15 de Abril. Inactivo en Georgetown. 2012. Se hunde en su sitio de amarre.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

