Ferry.

Astillero: Phillip & Sons.

Lugar de construcción: Dartmouth, U. K.

Casco nº: 434              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5214424

Tripulantes:                  Pasajeros: 330 Cabotaje / 682 Fluvial               Vehículos: 7            

GT: 179                       TRN: 99                       DWT: 107                    D:

Eslora: 32,61               Manga: 6,86                 Puntal:                         Calado: 2,44

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³.          Carga general: p³.        Carga frigorífica: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros ()

Final: Dos motores diésel CAT; 4T; 6 cilindros (); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U.S.A.

bHP.                            Hélices: 2 (f)                Velocidad: 10,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1914. 14 de Julio. Botado para el Gobierno Colonial de Guyana. Bautizado LUKANANI. (U.K.)

1914. Agosto. Alistado.

1949. Reconstruido en el astillero Sprostons Ltd., Georgetown. Cambio de planta propulsora.

1966. Transferido al Gobierno de Guyana, Georgetown. - LUKANANI. (Guyana)

1995. Vendido. - LUKANANI. (Guyana)

1989. Baja de los registros.

20. Inactivo en Rosignal.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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