Carguero.

Astillero: Gebruder Van Diepen Scheepswerven.

Lugar de construcción: Waterhuizen, Holanda.

Casco nº: 968               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5162839

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 500                      TRN: 313                      DWT: 950                     D:

Eslora: 66,64                Manga: 10,57                Puntal:                         Calado: 3,51

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³.           Carga general: p³.         Carga frigorífica: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                  Consumo diario:

Un motor diésel Deutz, 4T; 6 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Colonia, Alemania.

750 bHP.                      Hélices:                        Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Frahla I/S (K. I. T. Larsen), Copenhague. Bautizado IRENE FRIJS. (Dinamarca)

1961. 11 de Mayo. Alistado.

1969. Vendido a L. Storesund & Sonner & Farnes & Tanger, Haugesund. Rebautizado ARIL. (Noruega)

1977. Vendido a P/R J. Aaseth, Haugesund. - ARIL. (Noruega)

1982. Vendido Brewster Shipp. Co., Panamá. Rebautizado ALEX III. (Panamá)

1985. Vendido a P/R Ronor (J. Aaseth), Haugesund. Rebautizado RONOR. (Noruega)

1993. Vendido. Rebautizado LITTLE INDIRA P. ()

1993. Vendido a Lady Chandra Shipping (Demerara, Guyana), Kingstown. Rebautizado MUNIE CHANDRA. (San Vicente & Granadinas)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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