Carguero.

Astillero: Werf “De Noord” (J. C. Smit)

Lugar de construcción: Ablasserdam, Holanda.

Casco nº: 631               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5356791

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 499                      TRN:                            DWT: 820                     D:

Eslora: 57,00                Manga: 8,74                 Puntal:  3,61                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Werkspoor; 4T; 8 cilindros (270 x 500); N. V. Werkspoor, Amsterdam, Holanda.

500 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1952. 16 de Agosto. Botado para John B. Vets & Co. Bautizado TEUN. (Holanda)

1952. 27 de Octubre. Alistado.

1966. Enero. Vendido a M. S. Grete Krönke (D. Krönke); Stade. Rebautizado GRETE KRÖNKE. (Holanda)

1974. Vendido a Silloth Shipping Co. Ltd., Workington. Rebautizado SILLLOTH. (U. K.)

1976. Vendido a B. Rangolam, Workington. Rebautizado SEA PRIMO 2. (U. K.)

1976. Mismo dueño, Georgetown. – SEA PRIMO 2. (Guyana)

1986. Vendido a Clemswood Sawmills S. A., Georgetown. – SEA PRIMO 2. (Guyana)

1993. Vendido a H. & H. Investments, Kingstown. – SEA PRIMO 2. (St. Vincent)

2009. Desaparece de los registros.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]