Carguero.

Astillero: Elsflether Werf AG.

Lugar de construcción: Elsfleth, Alemania.

Casco nº: 276               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5102205

Tripulantes:                  Pasajeros: 0

TRG:297                       TRN:                            DWT:414                      D:

Eslora: 38,40                Manga: 7,50                 Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³.           Carga general: p³.         Carga frigorífica: 0 p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                  Consumo diario:

Original: Un motor diésel.

Final: Un motor diesel Deutz SBF12M716; 4T; 12 cilindros (135 x 160); 1.500 rpm;

bHP.                Hélices: 1                     Velocidad: 8,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1950. 11 de Noviembre. Botado para Dietrich Ahrens Jr., Brake. Bautizado ELLI AHRENS. (Alemania)

1950. 21 de Diciembre. Alistado.

1971. Vendido a Hans Schilichting Sr. & Hans Schilichting Jr., Brake. Rebautizado MARGOT SCHILICHTING. (Alemania)

1976. Transferido a Hans Schilichting Jr., Brake. - MARGOT SCHILICHTING. (Alemania)

1976. Cambio de motor principal.

1978. Alargado a 49,50 metros; GRT: 294

1992. Alargado a 58,80 metros; GRT: 475; DWT: 681

2001. Vendido a Nahman Christiansen, Wyk / Föhr. Rebautizado NATALIE. (Alemania)

2007. Vendido a Joachim Janssen. Rebautizado HOGELAND. (Alemania)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]