Carguero.

Astillero: NV Scheepsbouw en Reparatiebedrij Gebr. Sander.

Lugar de construcción: Delfzijl, Holanda.

Casco nº: 198              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5339444

Tripulantes:                  Pasajeros: 0

GT: 370                       TRN: 180                     DWT: 474                    D:

Eslora: 48,06               Manga: 7,73                 Puntal: 3,50                 Calado: 2,90

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 23.250 p³               Carga general: 21.750 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Brons; 4T; 4 cilindros (290 x 450); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

220 bHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: 9,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1954. 14 de Agosto. Botado para Klaas Koster, Kampen. Bautizado STEADY. (Holanda)

1954. 14 de Octubre. Alistado.

1972. 20 de Septiembre. Vendido a Erven van Koster, Kampen. - STEADY. (Holanda)

1973. 05 de Enero. Vendido a Kamp’s Scheepvaart & Handels Mij., Groningen. - STEADY. (Holanda)

1973. Noviembre. Vendido a A. Mazaharally Sons ltd., Georgetown. - STEADY. (Guyana)

1976. Vendido a R. H. & D. Hanoman, Tortola. - STEADY. (Dominica)

1996. Vendido a A. Mazaharally Sons Ltd., Tortola- STEADY. (Dominica)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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