
Imagen: U.S. Coast Guard

Imagen: U.S. Coast Guard
|
Balizador. Astillero: Manitowoc Shipbuilding Co. Lugar de construcción: Manitowoc, WI, U.S.A. Casco nº: 280 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 8976279 Tripulantes: Pasajeros: GT: 360 TRN: DWT: D: 400 Eslora: 35,36 Manga: 8,84 Puntal: Calado: 2,31 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: p³. Carga general: p³. Carga frigorífica: 0 p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 10 Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Winton; T; cilindros (); Winton Engine Works, Cleveland, Ohio, U.S.A. 520 sHP. Hélices: 1 Velocidad: 8,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1934. 21 de Agosto. Botado para el U.S. Lighthouse Service. Bautizado WAGL 248 TAMARACK. (U.S.A.) 1934. Noviembre. Comisionado en el U.S. Coast Guard. 1941. Transferido al control de la U. S. Navy. 1942. Transformado en buque de rescate de submarinos. 1945. Transformado en tender. 1970. 27 de Octubre. Baja del servicio activo. 1971. 02 de Agosto. Vendido a Carib Marine, Georgetown. - TAMARACK. (Guyana)
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

