Carguero.

Astillero: Aarhus Flydedok og Mask. A/S.

Lugar de construcción: Aarhus, Dinamarca.

Casco nº: 131               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: V3PF                                      IMO: 6704256

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 499                      TRN:                            DWT: 2.165                  D:

Eslora: 70,40                Manga: 11,50                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1966. 07 de Diciembre. Botado para A/S D/S Progress, Copenhague. Bautizado LENA NIELSEN. (Dinamarca)

1967. 25 de Mayo. Alistado.

1973. Vendido a Sambandlslenzkra Samvinnufelaga, Thorlaskhovn. Rebautizado DISARFELL. (Islandia)

1984. Vendido Christian M. Sarlis & Co,m El Pireo. Rebautizado PELIAS. (Grecia)

1988. Vendido a Silan Maritime Co., El Pireo. Rebautizado PEPPY. (Grecia)

1993. Vendido a Arnold Demoset (Port-au-Prince), Belice. Rebautizado DANIELLA B. (Belice)

1995. 01 de Julio. TRG: 1.251; DWT: 2.200

2002. Junio. Vendido. Rebautizado SOFASTAR. ()

2004. Agosto. Vendidoa L. Fant Investments S. A., San Lorenzo. Rebautizado FLAURINEDA. (Honduras)

2005. 01 de Marzo. Vendido a Nautilus Trading S. A., Puerto Cabello. Rebautizado BARINAS. (Venezuela)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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