
Imagen:

Imagen:

Imagen: Sigbørn Baumeyer

Imagen: Pascal Riteau / shipspotting.com

Imagen: Mike Brent
|
Pasaje / Hotel flotante. Astillero: Schiffswerft von Henry Koch A.G. Lugar de construcción: Lübeck, Alemania. Casco nº: 252 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5153436 Tripulantes: Pasajeros: 250 GT: 762 TRN: 484 DWT: DV: Eslora: 58,83 Manga: 8,97 Puntal: 6,30 Calado: 3,23 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16 15/16; 26 ¾; 43 5/16 x 29 ½); Lübecker Maschinen Gesellschaft, Lübeck, Alemania. 817 iHP. Hélices: 1 Velocidad: 12,0 nudos. 19. Botado para Hallands Ångfartigs A/B, Halmstad. Bautizado HANSA. (Suecia) 1925. 01 de Junio. Alistado. 1937. Modernizado. 1940. 23 de Septiembre. Vendido a Det Nordlandske D/S A/S (J. Sannes), Bodø. Rebautizado SKJERSTAD. (Noruega) 1942. 09 de Abril. Requisado por el Reichskommisar. 1945. Reconstruido en el astillero Pusnes M.V., Arendal; 64,80 metros; GT: 930; DWT: 564 1947. 03 de Julio. Averías por varadura cerca de Grinna Fyr. Reflotado. Reparado. 1948. 26 de Enero. Naufraga mientras efectuaba reparaciones en el astillero Trondhjems M.V. 1948. Reflotado. Reparado. Modificado para consumir combustible líquido. 1959. Septiembre. Vendido a Holiday Cruises Lines Inc., Panamá. Rebautizado HOLIDAY. (Panamá) 1965. Interdicto por el U.S. Coast Guard por fallas técnicas. 1965. Pasa a poder del astillero al quebrar la empresa armadora. Inactivo. 1971. Vendido. Utilizado como hotel en Cape Haitien, Haití. 1988. Desguazado en Cape Haitien, Haití.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

