Pasaje / Carga.

Astillero: Thaules Mekaniske Verksted A/S.

Lugar de construcción: Avaldsnes, Noruega.

Casco nº: 15                Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5009570

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 483                       TRN: 234                     DWT: 793                                                       

Eslora: 53,70               Manga: 8,60                 Puntal:                         Calado: 2,40

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz; 4T; 6 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

750 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1957. 23 de Octubre. Botado para Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane, Bergen. Bautizado ALDEN. (Noruega)

1958. Abril. Alistado.

1988. 02 de Mayo. Vendido a Tug-Trans Alandsvik & Co. ANS. (Käre Fyllingen, Kleppesto), Floro. Rebautizado FIRKLOVER. (Noruega)

1988. Octubre. Vendido a A/S Mini Cruise, Fyllingsdalen / Floro. - FIRKLOVER. (Noruega)

1989. Enero. Vendido Stiftelsen “Paulus Batarna, Stugsund. Rebautizado PAULIS I. (Suecia)

1990. Reclasificado: GT: 613; TRN: 184; DWT: 793

1997. Vendido a Hallersrud Förvalning AB, Stugsund. Rebautizado ALDEN. (Suecia)

1997. Vendido a Transcomar S. A. (Gary Rouzier), Port au Prince. Rebautizado ALDEN. (Haití)

2010. 12 de Agosto. Baja de los registros.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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