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Pasaje / Carga. Casco de hierro. Astillero: Caird & Co. Lugar de construcción: Greenock, Escocia. Casco nº: 111 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 1.564 TRN: 1.144 DWT: DV: Eslora: 90,22 Manga: 9,78 Puntal: 4,93 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor oscilantes; 1 cilindro (); Day, Summer & Co., Southampton, U.K. 300 nHP. Ruedas de paletas Velocidad: 9,00 nudos. 1864. 18 de Agosto. Botado para la Royal Mail Steam Packet Co., Londres. Bautizado EIDER. (U.K.) 1864. 09 de Diciembre. Alistado. 1875. Cambio de planta propulsora. 1875. GT: 1.519; TRN: 1.018 1883. Vendido al Gobierno de Haití, Port au Prince. Rebautizado LA PATRIE. (Haití) 1883. Artillado. Utilizado como cañonero. 1883. Vara en Port-au-Prince. Utilizado como pontón en Port-au-Prince.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

