
Imagen: John H. Marsh / Maritime Research Centre, Ciudad del Cabo

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Carga. Tipo Fort. Astillero: Victoria Machinery depot Co. Ltd. Lugar de construcción: Victoria, B.C., Canadá. Casco nº: 25 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: GT: 7.126 TRN: 4.247 DWT: DV: Eslora: Manga: Puntal: 10,60 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); Dominion Engineering Works Ltd., Montreal Canadá. Final: Un juego de turbinas a vapor de doble reducción; Cantieri del Tirreno, Riva Trigosa, Italia. Calderas: 2 x 220 lbs. iHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1942. 11 de Diciembre. Botado para la War Shipping Administration por orden del Ministry of War Transport, Londres. Bautizado FORT WALSH. (U.K.) 1943. 31 de Enero. Alistado. 1943. En “Bare Boat Charter” para el Ministry of War Transport, Londres. Oerado por Larrinaga S. S. Co. Ltd., Londres. 1947. Reintegrado a la U. S. Maritime Commission. 1948. Vendido a Navigazione Alta Italia S.A., Génova. Rebautizado MONSTELLA. (Italia) 1965. Vendido a la Compañía de Navegación Pistis (A. Angelicoussis), Port au Prince. Rebautizado TIHI. (Haiti) 1967. Marzo. Desguazado en Hirao, Japón.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

