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Carga.

Astillero: Harland & Wolff Ltd.

Lugar de construcción: Belfast, Irlanda.

Casco nº: 976              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 789                       TRN: 316                     DWT:                            DV:                            

Eslora: 69,80               Manga: 11,30               Puntal:                         Calado: 3,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel; 2T; 5 cilindros (13 ¾ x 24 7/16”); Harland & Wolf Ltd., Belfast, Irlanda.

332 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: 13,50 nudos.

1936.  21 de Julio. Botado para la Burns & Laird Lines Ltd., Glasgow. Bautizado LAIRSWOOD. (U.K.)

1936.  15 de Agosto. Alistado.

1959.  Vendido a la Belfast S.S. Co. Ltd. Rebautizado ULSTER SPORTSMAN. (U.K.)

1967.  Vendido a la Transrodopi S.A. Rebautizado TRANSRODOPI IV. ()

1968.  Vendido a la Navigazione Maritime Bulgare, Varna. Rebautizado ALNILAM. ()

1970.  01 de Agosto. Desguazado en La Felguera, España.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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