Carguero.

Astillero: M. Jansen GmbH.

Lugar de construcción: Leer, Alemania.

Casco nº: 89                Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6904583

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.458                    TRN:                           DWT: 2.879                 D:       

Eslora: 75,27               Manga: 11,82               Puntal:                         Calado: 4,22

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 20; 1 x 10; 2 x 3,5.

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz; 4T; cilindros (); Hijos de J. Barreras S.A., Vigo, España..

Calderas:

bHP.                Hélices: 1                    Velocidad: 14,0 nudos.

1968. Puesta en gradas.

1968. 17 de Octubre. Botado para la P/R Tasso, Leer. Bautizado TASSO. (Alemania)

1968. 31 de Diciembre. Alistado.

1971. Vendido a Peter Döhle, Leer. Rebautizado HEIDI. (Alemania)

1974. Vendido a Vikur H/F, Reykjavik. Rebautizado EIDVIK. (Islandia)

1989. Vendido a la North Camaly E. D. Marine Inc. Rebautizado CIDADE DE FARO (2). (Brasil)

1992. Vendido a la Mediterranean Cía., Naviera S.A. (Old Court Commercial Inc.), San Lorenzo. Rebautizado AFRICA. (Honduras)

1995. Vendido a M. Compton & Gray Phillip de Jesús. Rebautizado ALBERT J. (Belice)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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