Carguero.

Astillero: Oresundsvarvet AB.

Lugar de construcción: Landskrona, Suecia.

Casco nº: 186              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5340883

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 6.516                  TRN: 3.730                  DWT: 9.449                 D:

Eslora: 130,69              Manga: 17,68               Puntal: 8,35                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Gotaverken VG-6; 2T; 6 cilindros (630 x 1.300); AB Gotaverken, Malmo, Suecia.

5.000 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 15,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1962. 05 de Julio. Botado para A. K. Fernströms Granitindustrier, Karlshamn. Bautizado STERNO. (Suecia)

1962. 07 de Diciembre. Alistado.

1967. 12 de Mayo. Vendido a 1 Öivind Lorentzen (A. Nopal Atlantic Line), El Pireo. Rebautizado NOPAL TELLUS. (Grecia)

1977. Marzo. Vendido a Akra Shipping Co. (Dianeira Cía. Naviera S.A.), El Pireo. – NOPAL TELLUS. (Grecia)

1979. Mismo dueño. Rebautizado AKRA TENARON. (Grecia)

1982. 15 de Marzo. Inactivo en Astakos, Grecia.

19. - AKRA TENARON. (Honduras)

1985. 21 de Abril. Desguazado en Calicut, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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