Carguero. Tipo 1.037.

Astillero: George A. Fuller Co.

Lugar de construcción: Wilmington, NC, U. S. A.

Casco nº: 1.447            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 6.124                   TRN: 3.775                   DWT:                           D:

Eslora: 120,54              Manga: 16,80                Puntal:  10,66                Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (214 3/8; 41 ½; 72 ¼ x 48”); Hooven, Owens & Rentscheler Co., Hamiton, O, U. S. A.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para el U. S. Shipping Board. Bautizado CITY OF OMAHA. (U. S. A.)

1920. Febrero. Alistado.

1920. Operado por Lykes Brothers Steamship Co. Inc, Nueva Orleans..

1946. Vendido a Albamar S. A. (N. Konialidis). Rebautizado ALBA. (Honduras)

1948. Vendidoa East & West Shipping Co. (Cowasjee & Sons). Rebautizado FAKIRA. (Pakistán)

1955. 25 de Noviembre. Naufraga en 13° 27’ N y 113° 54’ E.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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