HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Mike Griffith / shipspotting.com

Imagen: PWR / shipspotting.com

 

Carguero.

Astillero: Grangemouth Dockyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Grangemouth, U. K.

Casco nº: 512               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5010658

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 1.542                   TRN: 678                      DWT: 1.893                  D:

Eslora: 73,44                Manga: 11,64                Puntal:  4,79                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                   Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Newbury 4P; 2T; 4 cilindros (407 x 648); Newbury Diesel Co. Ltd., Newbury, U. K.

1.100 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 08 de Octubre. Botado para J. Hay & Sons Ltd. (F. T. Everard), Glasgow. Bautizado ALFRED EVERARD. (U. K.)

1957. Mayo. Alistado.

1978. Vendido a Rapid Transit Shipping Co. Ltd., George Town. Rebautizado MARY’S KETCH. (Islas Caimán)

1982. Vendido a la Compañía Línea Caribe Pacífico SRL, Amapala. Rebautizado ALDEBARAN. (Honduras)

1983. Abandonado.

1992. Baja de los registros.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información