Carguero.

Astillero: Hugo Peters Schiffswerft.

Lugar de construcción: Wewelsfleth, Alemania.

Casco nº: 494               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5178515

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 496                      TRN:                            DWT: 826                     D:

Eslora: 60,40                Manga: 9,02                 Puntal: 3,79                  Calado:

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No.

Capacidad de bodega: 1.022m³                                  

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MAK MSU 423; 4T; 6 cilindros (290 x 420); Krupp Mak AG., Kiel, Alemania.

368 KW.                       Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1958. 22 de Mayo. Botado para P/R Kai, Gluckstadt. Bautizado KAI. (Alemania)

1958. Junio. Alistado.

1964. 06 de Noviembre. Vendido a Anna Böhrnsen, Rendsburg. Rebautizado WERA BÖHRNSEN. (Alemania)

1985. 17 de Mayo. Vendido a Eggert Marstens, Rendsburg. Rebautizado CHARLETTE. (Alemania)

1986. 15 de Febrero. Vendido a John Ronnebeck, San Lorenzo. Rebautizado ALFA. (Honduras)

1990. Vendido a Santa Lucía Enterprises Ltd., San Lorenzo. - ALFA. (Honduras)

1996. 18 de Junio. Vendido a Truco Shipping Inc., Belice. Rebautizado TRUCO. (Belice)

1996. Reclasificado: TRG: 496; DWT: 825.

1999. Vendido a Harthog Holland Transportation, La Paz. - TRUCO. (Bolivia)

2004. Abril. Desguazado en Gravendeel por Klockner Scrap Tdg.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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