Granelero.

Astillero: Verolme Scheepswerf Ablasserdam N. V.

Lugar de construcción: Ablasserdam, Holanda.

Casco nº: 756              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6713128

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 19.850                   TRN: 11.739                DWT: 34.114                D:

Eslora: 183,90              Manga: 25,70               Puntal: 14,23               Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: 143.000 p³                                                  Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 7RD76; 2T; 7 cilindros (760 x 1.5); Sulzer Brothers A. G., Winterthur, Suiza.

11.200 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1967. Botado para Rederij “Amsterdam”, Ámsterdam. Bautizado AMSTELPARK. (Holanda)

1967. Septiembre. Alistado.

1970. Holland Bulk Transport B. V., Ámsterdam. - AMSTELPARK. (Holanda)

1972. Holland Nedlloyd Bulk B. V., Róterdam. - AMSTELPARK. (Holanda)

1977. Nedlloyd Bulk B. V., Ámsterdam. - AMSTELPARK. (Holanda)

1984. Octubre. Vendido a Shipping Future Ltd., Gibraltar. Rebautizado STAR OF PORT SAID. (Gibraltar)

1986. Vendido a Kessingland Ltd., Gibraltar. Rebautizado PALM ENTERPRISE. (Gibraltar)

1988. Parg Compañía Naviera S.A. Rebautizado ALMAR. (Honduras)

1988. Rebautizado VENUS I. (Honduras)

1988. Sapper Compañía Naviera S.A., San Lorenzo. Rebautizado TROPICANA. (Honduras)

1995. Red Funnel Line Ltd. - TROPICANA. (Honduras)

1995. Jordan National Shipping Lines Co. Ltd., Aqaba. - PHILADELPHIA. (Jordania)

1998. 03 de Marzo. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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