
Imagen: Rick Furnival / clydeships.co.uk

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Pasaje. Casco de madera. Astillero: Fairlie Yacht & Slip Co. Ltd. Lugar de construcción: Fairlie, U. K. Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 8932065 Tripulantes: Pasajeros: GT: 247 TRN: 123 DWT: 159 D: 170 Eslora: 32,46 Manga: 6,48 Puntal: 4,00 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel 12YHAXM; 4T; 12 cilindros (7 x 7 ¾”); 1.000 rpm; Ruston Paxman Diesels Ltd., Colchester, U.K. 1.100 bHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 14,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1957. 09 de Septiembre. Botado como barreminas para la Royal Navy. Bautizado M2733 THAKEHAM. (U. K.) 1957. 15 de Noviembre. Alistado. 1963. Transferido al Royal Auxiliary Service. 1976. 13 de Junio. Baja de la Royal Navy. 1977. Vendido a Pounds Shipowners & Shipbreakers Ltd., Portsmouth, U.K. 1979. Vendido. Transformado en buque de pasajeros. Rebautizado PETRAKIS. (Grecia) 1997. Vendido a Alpha Naviera & Comercial S. A., San Lorenzo. Rebautizado ALPHA II. (Honduras)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

