Carguero.

Astillero: Schiffswerft Hugo Peters.

Lugar de construcción: Wewelsfleth, Alemania.

Casco nº: 482 / 78        Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: HQPA8                                   IMO: 5038698

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 497                      TRN:                            DWT: 803                     D:

Eslora: 60,40                Manga: 9,03                 Puntal:  3,66                 Calado: 3,10

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel MAK; 4T; 8 cilindros (290 x 420); MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

500 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1956. 27 de Junio. Botado para Willi Holm; Hamburgo. Bautizado BEATE. (Alemania)

1956. 11 de Agosto. Alistado.

1965. 02 de Julio. Vendido a Heinrich F. Beutler, Hamburgo. Rebautizado HAITHABU. (Alemania)

1978. 27 de Julio. Vendido a PR “Wesermarsch” Erika Louise Oltmanns, Elsfleth. Rebautizado WESERMARSCH. (Alemania)

1982. Vendido a Marwin H. W. Stutz, Elsfleth. - WESERMARSCH. (Alemania) 

1985. Enero. Vendido Heinz Funk, Elsfleth. Rebautizado RENATE FUNK. (Alemania)

1987. Heinz Funk MS “Renate Funk”, Elsfleth. - RENATE FUNK. (Alemania)

1988. Agosto. Vendido a Martin Stutz Schiffahrts GmbH, San Lorenzo. Rebautizado ALTE WESER. (Honduras)

1995. 02 de Mayo. Naufraga frente a Lolland.

1995. Agosto. Reflotado. Desguazado en Copenhague, Dinamarca.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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