
Imagen: Derek sands / shipspotting.com
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Carguero. Tipo B 431. Astillero: Stocznia Gdanska. Lugar de construcción: Gdansk, Polonia. Casco nº: b431/11 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: HQMB5 IMO: 7119537 Tripulantes: 14 Pasajeros: 0 TRG: 1.595 TRN: DWT: 2.959 D: Eslora: 84,30 Manga: 13,60 Puntal: 6,30 Calado: 5,18 Bodegas: 2 E. P: 2 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 5. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz RBV8M358; 4T; 6 cilindros (400 x 580); 300 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 2.000 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 12,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1971. Botado para A/S Turid (Bachke & Co.), Trondheim. Bautizado GRONG. (Noruega) 1971. Septiembre. Alistado. 1973. Julio. Vendido a Deutsche Seereederei, Rostock. Rebautizado ARTERN. (Alemania Oriental) 1974. Transferido a Deutfracht Internationale Befrachtung und Reederei (VEB Deutfracht Seereederei), Rostock. - ARTERN. (Alemania Oriental) 1990. Transferido a Deutsche Seerederei GmbH, Rostock. - ARTERN. (Alemania) 1993. Vendido a Pharmes Shipping Ltd. (El Faith Company International Trade S. A., Alejandría, Egipto), San Lorenzo. Rebautizado AMAL. (Honduras) 1993. 03 de Noviembre. Naufraga frente a Saffi, Marruecos; 6 víctimas.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

