Carguero. Tipo SD 14. Mark III

Astillero: C. C. N. Mauá.

Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Casco nº: 31                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: PPFM                                     IMO: 7218204

Tripulantes: 32              Pasajeros: 2            

TRG: 9.112                   TRN: 6.244                   DWT: 14.662                D: 18.600        

Eslora: 140,98              Manga: 20,48               Puntal:  11,74                Calado: 8,85

Bodegas: 5                  E. P: 1                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 50; 2 x 10; 8 x 5.

Capacidad granel: 21.403 ,³.     Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: m³.

Tanques: 3                                                      Capacidad de tanques: 581 m³.

Capacidad combustible: 1.559                                     Consumo diario: 27

Un motor diésel MAN K6Z70/120E; 6 cilindros (70 x 1.200); 140 rpm; MECAPESA, Mecánica Pesada S. A., Taubaté, Brasil.

Calderas:

8.400 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

1972. 01 de Febrero. Puesta en gradas.

1972. 25 de Mayo. Botado para Empresa de Navegación Alianca S. A., Río de Janeiro. Bautizado SERRA VERDE. (Brasil)

1973. 02 de Enero. Alistado.

1983. Vendido a Seapine Maritime Inc. (D. Kondylios), El Pireo. Rebautizado ELIZABETH. (Chipre)

1988. Transferido a Polytrans Shipping Co., Limasol. Rebautizado ELIZABETH K. (Chipre)

1991. Vendido a Mega Luck Shipping Ltd., La Valeta. Rebautizado MEGA LUCK. (Malta)

1992. Transferido a Mogli Shipping Co. Ltd., La Valeta. Rebautizado MOGLI. (Malta)

1994. Vendido a Laveder Services Inc. (Theemar Maritime), Monrovia. Rebautizado AMANECIDA. (Malta)

1995. Mismo dueño. - AMANECIDA. (Honduras)

1996. Vendido a Seatime Shipping. Rebautizado ZALCOSEA II. (St. Vincent & Grenadinas)

1996. Mismo dueño. Rebautizado JAHAN. (Bélice)

1996. 27 de Diciembre. Reportado como naufrago. Fallan los intentos de búsqueda.

1997. 06 de Enero. Arriba a Thema, Ghana con el nombre de ZALCOSEA II. Interdicto por deudas y multas.

1999. 16 de Noviembre. Pérdida constructiva total en Tema.

1999. Naufraga a 600 millas de Ciudad del Cabo mientras era remolcado.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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